使用气体渗碳炉在进行20Cr渗碳时,出炉后,经常出现渗层不均匀的现象。现就某厂在对20Cr材质的转子进行渗碳时产生的问题进行分析:工装为渗缸,转子平放,一层有9-10个转子,层与层之间,有5--10mm的间隙,排满整个渗缸,一炉装两缸,渗层...

热处理知识2021-10-222169

金属热处理过程中的硬度、力学性能及组织不合格问题总结01硬度不合格   金属材料的硬度与其静拉伸强度和疲劳强度存在一定的经验关系，并与金属的冷成形性、切削加工性和焊接性能等加工工艺性能存在某种程度的关系；硬...

热处理知识2021-10-213288

一、晶粒度概述晶粒度表示晶粒大小的尺度。金属的晶粒大小对金属的许多性能有很大影响。晶粒度的影响,实质是晶界面积大小的影响。晶粒越细小则晶界面积越大,对性能的影响也越大。对于金属的常温力学性能来说,一般是晶粒越细小,则强度和硬度越高,同时塑性...

热处理知识2021-10-203810

低碳马氏体在模具中的应用低碳马氏体在模具生产中的应用16例来源：常州精密钢管博客网&热处理学习笔记...

热处理知识2021-10-202699

真空热处理是一种理想的无氧化、无脱碳的光亮热处理技术。但是,在真空热处理过程中金属元素的蒸发、零件表层合金元素的贫化、抗腐蚀性能的下降以及提高零件的表面光亮度等难题是不可避免要出现的。纯金属及合金中的金属元素在一定的温度及真空度下会产生蒸发...

热处理知识2021-10-202897

淬火是热处理工艺中最关键的工序,它最终决定淬火件的内在质量及畸变。淬火冷却技术自始至终伴随着热处理技术的发展而不断地进步。但是,由于冷却过程的复杂性和瞬间完成的特点,加之观察和测量的局限性,使淬火冷却带有几分神秘感。笔者结合自己长期热处理工...

热处理知识2021-10-183267

驱动齿轮箱是内燃机车的重要组成部分,承担着动力传输的作用,其服役环境复杂。从动齿圈传递内燃机产生的扭矩,同时承载交变应力,且承受轴系振动产生的动载荷,故其制造过程复杂,工艺要求较高。本文主要研究了某内燃机车齿圈感应工艺的开发。技术参数及要求...

热处理知识2021-10-182933

一张表！容纳了大部分钢种感应加热表面淬火温度、组织！收藏起来！钢号原始组织预处理Ac1以上的加热速度/℃·s-130～60100～200400～500Ac1以上的加热时间/s2～41～1.50.5～0.835细片状珠光体+细粒状铁素体正火8...

热处理知识2021-10-183315

1.概述感应淬火齿轮在使用过程中发生损坏的频率较高,尤其模数为8～10的采煤机摇臂二轴齿轮、太阳轮等表面淬火齿轮,经常发生点蚀剥落、断齿等损坏,经理化分析后,轮齿节圆以下无硬化层或齿心、齿根未淬火,即轮齿在表面淬火时,热透入深度未达到齿心...

热处理知识2021-10-133071

载重汽车轮毂轴承是应用于新型十六吨载重汽车前轮上的,是国内首家把第二代汽车轮毂轴承产品系列应用于国产载重汽车,以往该载重汽车每个前轮上使用的是两套单列圆锥滚子轴承,而本公司设计为双列圆锥滚子轴承。外圈是一个双滚道的轴承套圈,要求表面感应淬火...

热处理知识2021-10-132611

钢件淬火后可以提高其强度、硬度及耐磨性，但是工件的原始尺寸或形状在淬火时会发生人们所不希望的变化，这此变化会成为影响产品质量的缺陷，减小或是避免这些缺陷，首先我们就要知道淬火会产生哪些的缺陷，其形成原因是什么，并找到对应的解决办法。淬火质量...

热处理知识2021-10-133787

1.技术背景原技术方案在参考沈伟毅等著“载货汽车轮毂轴承外圈感应淬火”一文的基础上,增加了部分论述和分析。原感应器结构如图1所示,淬火样块如图2所示。图1 原感应器方案图2 原方案淬火样块照片2.工艺过程(1)完...

热处理知识2021-10-132635