淬火 第9页

载重汽车轮毂轴承外圈感应淬火

载重汽车轮毂轴承外圈感应淬火

载重汽车轮毂轴承是应用于新型十六吨载重汽车前轮上的,是国内首家把第二代汽车轮毂轴承产品系列应用于国产载重汽车,以往该载重汽车每个前轮上使用的是两套单列圆锥滚子轴承,而本公司设计为双列圆锥滚子轴承。外圈是一个双滚道的轴承套圈,要求表面感应淬火...

热处理知识2021-10-132611

淬火质量缺陷及控制总结

淬火质量缺陷及控制总结

钢件淬火后可以提高其强度、硬度及耐磨性,但是工件的原始尺寸或形状在淬火时会发生人们所不希望的变化,这此变化会成为影响产品质量的缺陷,减小或是避免这些缺陷,首先我们就要知道淬火会产生哪些的缺陷,其形成原因是什么,并找到对应的解决办法。淬火质量...

热处理知识2021-10-133787

汽车轮毂感应淬火工装设计及加工调试

汽车轮毂感应淬火工装设计及加工调试

汽车轮毂感应淬火工装设计及加工调试汽车轮毂产品表面感应热处理之前,感应器设计非常重要,感应器制作的好坏直接影响到产品的调试加工,对产品淬火质量造成很大影响。针对某一产品的感应热处理,从感应器设计到产品调试完成进行分析讨论。概述金属能够在感应...

热处理知识2021-10-134328

热处理的淬火裂纹与非淬火裂纹

热处理的淬火裂纹与非淬火裂纹

淬火裂纹是指在淬火过程中或在淬火后的室温放置过程中产生的裂纹。淬火裂纹产生的原因主要是,在热处理过程中钢件内体积效应所产生的内应力无法得到释放,进而产生裂纹。淬火裂纹往往是在马氏体转变开始进行后不久产生的,裂纹的分布则没有一定的规律,一般容...

热处理知识2021-10-045855

27SiMn钢淬火裂纹分析

27SiMn钢淬火裂纹分析

近期,单位某零件在热处理过程中出现批量淬火裂纹,报废比例达20%之高。零件的材质为27SiMn,采用的热处理工艺为480℃预热(30min)+(900±10)℃×15min盐浴加热循环水冷+500℃回火。本文对零件的淬火裂纹原因进行了理化分...

热处理知识2021-09-234528

热处理基础知识总结

热处理基础知识总结

热处理是指材料在固态下,通过加热、保温和冷却的手段,以获得预期组织和性能的一种金属热加工工艺。一、热处理1、正火:将钢材或钢件加热到临界点AC3或ACM以上的适当温度保持一定时间后在空气中冷却,得到珠光体类组织的热处理工艺。2、退火:将亚共...

热处理知识2021-09-224079


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